Türkiye'nin ve Bodrum'un yıllardır gündeminde olan ancak bir türlü hayata geçirilemeyen Bodrum Kruvaziyer Terminali projesi, 2003 yılında Ulaştırma Bakanlığı tarafından Yap İşlet Devret sistemi ile son kez ihaleye çıkarıldı.
ARTI Proje, ihaleyi kazanan ERS İnşaatSetur ortak girişimi için ihale teklifi tasarımlarını ve yatırım fizibilite çalışmalarını hazırladı.
Yapımı 2007 yazında tamamlanan terminal, her iki tarafında 2 adet feribot rampası bulunan 240 m uzunluğunda bir ana iskele ve iki adet bağlama dolfeninden oluşmaktadır. Terminal ayrıca deniz otobüsleri ve feribotlar da dahil olmak üzere farklı büyüklükteki gemiler için demirleme olanakları sunmaktadır. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Türkiye'nin ilk tam teşekküllü ve amaca yönelik modern kruvaziyer limanı hizmete açılmıştır.
Maksimum 350 m uzunluğa ve 9 m drafta sahip kruvaziyer gemilerinin demirlemesine olanak sağlayan parmak iskeleye dünyanın en büyük yolcu gemileri rahatlıkla yanaşabilmektedir.
2000'li yılların başında Türkiye'de uluslararası sismik kılavuzlara uygun ilk dikey kazıklı iskele.
Sahibi: Global Liman Holding
Yüklenici: ERS İnşaat - SETUR
Yap İşlet Devret ihalesini kazanan Yüklenicinin yatırım ve ihale tasarım teklifinin fizibilite çalışmasını hazırladık.
Dalga modellemesi, deniz yapılarının tasarım esasının oluşturulması, ihale tasarımı, detay tasarımı ve inşaat çizimleri işleri kapsamında hizmet verdik. İskele, 2000'li yılların başındaki yeni sismik tasarım yaklaşımı göz önünde bulundurularak sadece dikey kazıklarla tasarlandı. ARTI Proje olarak proje tasarımlarının yanı sıra projenin yapım süreci boyunca yatırımcıya danışmanlık hizmeti verdik.
